製品紹介

これは小型で実用的かつ経済的な 6 人乗り電動三輪車で、本体長さ 3.5 メートル、幅 1.5 メートル、総質量 410kg です。{0} 200-300cc-小排気量ガソリンエンジン（燃費は約2-3L/100km）を搭載し、前後ディスクブレーキと後輪リーフスプリングサスペンションの耐久性の高い構造を採用しています。 6 席のレイアウトは多くの人のニーズを満たすことができます。-普通車に比べて柔軟性があり、狭い道路にも適応でき、使用・維持費が安いというメリットがあります。これは主に、町や村での短距離の旅客輸送、公園や景勝地での内部接続、家族や中小企業向けの複数人-短距離-旅行に適しています。複数人での短距離移動を低コストで解決するには現実的な選択肢です。

制作内容

電動 6 人乗り三輪車には、250cc 単気筒 4 ストローク空冷カムシャフトエンジンが搭載されています。定格出力は 8.2 kW (8,500 r/min)、最大トルクは 10.0 Nm (7,500 r/min) で、前進 6 段 +3 後進段のマニュアルクラッチトランスミッションシステムと一致し、発進も可能です。モードはペダル/電動デュアルモードをサポートします。出力レベルでの燃料消費量は 360kw/h 以下で、無負荷時の最低安定速度は 1500±150rpm です。-同時に、自動車グレードの強化ドライブリアアクスルも装備されています。-燃料システムは12Lのオプション容量燃料タンクを採用し、冷却モードは空冷で毎日の乗客の需要に応えます。

製品の特長と用途

●電力は十分で柔軟性があります:250cc 空冷エンジン-後進 3 段+6、パワー (8.2kw) は短距離負荷に適応し、-、マルチ-設計はさまざまな道路状況に柔軟に対応できます。ペダル/電動ダブルスタート+手動クラッチ、作動閾値が低く実用的。
●強力な耐久性と適応性:自動車- グレードの強化リアアクスル + 空冷と放熱、従来のリーフスプリングサスペンションにより、都市部や田舎の未舗装道路に適応できます。オプションの 12L 燃料タンクは、短距離および中距離のバッテリー寿命のニーズにも対応できます。--
●実際の軸受特性:6 座席のレイアウトと総質量 410kg を組み合わせることで、多人数旅行のスペース要件を考慮しながらコンプライアンスベアリングを確保します。-
●応用：電動 6 人乗り三輪車は、主に町や郡での短距離の旅客輸送（従来のオートバイや狭いエリアの代わり）、公園や景勝地（フレキシブルなシャトルの狭い道路）での内部接続に使用されます。また、小規模な商店による商品や人員の短距離輸送にも適しています。-これは、都市部や農村部、狭い地域での多人数の短距離移動や軽作業を低コストで解決するための適応ツールです。-

DUNYA 製品パラメータ

サスペンション	設計最大速度	60km/h以上
	積載量	500～800kg
	総重量	410kg
	寸法(長さ幅高さ)	3500×1500×1450mm
	バッテリー	9A
	前輪ブレーキ	ディスクブレーキ
	シャーシ（フレーム）	キール (mm)	50*60 の強力なシャーシ
追跡		870mm
ホイールベース		1100mm
最低地上高		145mm
タイヤ		4.5-15
ショック	ブレーキ動作モード(F/R)	ディスクブレーキ
	フロントサスペンション	フロントダブルショックアブソーバー
	リアサスペンション	板バネ 5(1+45)枚
	伝送方式	シャフトドライブ
	リアアクスル	車の強度駆動リアアクスル
エンジン	エンジンの種類	単気筒、4ストローク、カムシャフト下向き、250cc空冷
	クールタイプ	空冷
	燃料タンク容量	12L(オプション)
	最低燃料消費量	360 kw/h 以下
	定格出力と回転数	8.2kw/8500r/分
	最大トルク・回転数	10.0Nm/7500r/min
	最低の無負荷速度安定性-	1500±150rpm
	クラッチ方式	手動-
	点火システム	C.D.I.
	スターター	キック/エレクトリック
	伝染 ; 感染	前進ギア 6 つと後進ギア 3 つ
パッキング	積載荷重（CKD）	40 インチの HQ に 27 ユニット
パッキング	配達時間（積地から）	前払いを受け取ってから30〜45日

製品の認定

電動 6 人乗り三輪車の二重認証保証: 当社は現在有効な ISO 9001:2008 品質マネジメントシステム認証 (認証番号 CNAS/21Q1234) を保持しており、すべての製品が中国 CCC 認証 (GB/T 24158-2018 を含む 12 規格をカバー) に合格しています。テュフラインランドによって認証された品質管理プロセスとブロックチェーントレーサビリティシステムにより、原材料の調達から端末の配送までのチェーン全体のトレーサビリティが保証されます。過去 3 年間、顧客からの苦情率は 0.8% 未満にとどまっています。