建設三輪車

ユースケース：レンガ、砂、セメント、鉄筋、およびその他のゆるい材料の効率的な動き。
重要な利点：

建設三輪車は、強化された厚い鋼で作られた大容量の貨物床を備えており、衝撃と摩耗に対する優れた耐久性を提供します。

建設現場に典型的な要求の厳しい荷重と荷降ろし条件に合わせて調整されています。

ユースケース：泥だらけの経路、傾斜エリア、狭いサイトの通路での信頼できる操作。
重要な利点：

堅牢なエンジンパフォーマンス：Loncin 150cc Air-Cooledのシングルシリンダー4ストロークエンジン（8.5kWパワー、10.0N・Mトルク）を装備し、強いトラクションと登山能力を確保します。

高グラウンドクリアランス：160mmシャーシクリアランスと4.5〜12のヘビーデューティタイヤにより、不均一な表面上の滑らかなナビゲーションが可能になります。

操縦性：コンパクトボディ（3250×1250×1450mm）および870mmのリアトラック幅により、1.2メートルの狭いサイトパッセージに適しています。

ユースケース：ジョブサイト間のツールと材料の効率的な内部輸送。
重要な利点：

最適化されたトランスミッション：5速ギアボックスを備えたシャフトドライブシステムは、強力な負荷容量を維持しながら、60 km/h以上の最高速度を提供します。

快適さと安全性：フロントとリアのドラムブレーキ、デュアルフロントショック、5リーフスプリングリアサスペンションを備えたラフな地形での安定した滑らかな乗り物のための快適なスプリングリアサスペンション。

ユースケース：建設現場、地方自治体のメンテナンス、廃棄物輸送。
主な利点：

この費用対効果の高い建設三輪車には、オプションの12リットルの燃料タンクと燃料消費量が354 g/kWh以下になります。

手動クラッチと電動とキックの両方のオプションの両方を使用して、使いやすく保守しやすく、開始がはるかに簡単になります。